- Инструкция По Монтаж Воздуховодов Из Оцинкованной Стали
- Инструкция По Монтаж Воздуховодов Из Оцинкованной Стали Цена
Монтажные работы Монтаж металлических воздуховодов Состав операций и средства контроля Этапы работ Контролируемые операции Контроль (метод, объем) Документация Подготовительные работы Проверить: — наличие документов о качестве материалов, изделий; — соответствие применяемых изделий проекту, стандартам и техническим условиям; — подготовку мест для прокладки воздуховодов; — соединение отдельных секций воздуховодов. Визуальный Технический осмотр Визуальный, измерительный Технический осмотр Сертификаты (паспорта), общий журнал работ Монтаж металлических воздуховодов Контролировать: — установку средств крепления воздуховодов; — соединение воздуховодов между собой; — вертикальность и горизонтальность воздуховодов; — подключение воздуховодов к оборудованию. Технический осмотр То же Измерительный Визуальный Общий журнал работ Приемка выполненных работ Проверить: — соответствие фактического положения смонтированных воздуховодов требованиям проекта; — качество выполнения соединения воздуховодов. Технический осмотр То же Акт приемки выполненных работ Контрольно-измерительный инструмент: штангенциркуль, отвес, рулетка металлическая, уровень строительный.
ВСН 237-80 «Инструкция. (обычно из тонколистовой оцинкованной стали. Из воздуховода.
Входной и операционный контроль осуществляют: мастер (прораб). Приемочный контроль осуществляют: работники службы качества, мастер (прораб), представители технадзора заказчика. Технические требования СНиП 3.05.01-85 пп.
3.34, 3.35, 3.38-3.40 Участки воздуховодов следует монтировать с уклоном 0,01—0,015 в сторону дренирующих устройств. Отклонение воздуховодов от вертикали — не более 2 мм на 1 м длины воздуховода. Расстояние между креплениями (хомуты, подвески, опоры) горизонтальных неизолированных воздуховодов: — на бесфланцевом соединении: — при D, А или Б до 400 мм— не более 4 м; — при D, А или Б 2=400 мм— не более 3 м; — на фланцевом соединении при D, А или Б до 2 м — не более 6 м, где D — диаметр воздуховода; А, Б — размеры сторон воздуховода. Расстояние между креплениями изолированных воздуховодов — по проекту. Расстояние между креплениями вертикальных воздуховодов — не более 4 м (при высоте этажа до 4 м крепления следует выполнять в междуэтажных перекрытиях, при высоте этажа более 4 м — по проекту). Не допускается: — передача веса воздуховодов на вентиляционное оборудование; крепление растяжек и подвесок к фланцам воздуховодов. Требования к материалам воздуховода СНиП 3.05.01—85.
Внутренние санитарно-технические системы. Воздуховоды и детали вентиляционных систем должны быть изготовлены в соответствии с рабочей документацией. Толщина стенок воздуховодов круглого сечения должна быть, мм: — при диаметре 100; 125; 140; 160; 180; 200-0,5; — при диаметре 225; 250; 280; 315; 355; 400; 450-0,6; — при диаметре 500; 560; 630; 710; 800-0,7; — при диаметре 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600-1,0; — при диаметре 1800; 2000— 1,4.
Инструкция По Монтаж Воздуховодов Из Оцинкованной Стали
Допускаемые отклонения наружных размеров поперечных сечений воздуховодов не должны превышать величины, указанные в таблице 1. Таблица 1 Диаметр, мм Размер стороны воздуховода прямолинейного сечения, мм Отклонение, мм 100-250 280-500 560-1250 1400-2000 100-250 300-500 600-1200 1600-2000 -3,0 -4,0 -6,0 -7,0 Овальность воздуховодов круглого сечения не должна превышать величины, указанные в таблице 2. Таблица 2 Наружный диаметр, мм Овальность, мм 100-250 280-500 560-1250 1400-2000 5 10 15 25 Отклонение от плоскости стенок воздуховодов прямоугольного сечения не должно превышать величины, указанные в таблице 3. Таблица 3 Наружный размер стороны поперечного сечения прямоугольного воздуховода, мм Отклонение от плоскости, мм 100-250 300-500 600-1200 1600-2000 5 10 15 20 Воздуховоды, предусмотренные для соединения на бандажах, рейках или иных бесфланцевых соединениях, должны иметь на торцевых сечениях устройства, предохраняющие их от деформации при транспортировке и хранении. Указания по производству работ СНиП 3.05.01-85 пп. 3.35-3.39 Воздуховоды должны монтироваться в соответствии с проектными привязками и отметками. Воздуховоды для транспортирования увлажненного воздуха следует монтировать так, чтобы в нижней части не было продольных швов.
Болты во фланцевых соединениях должны быть затянуты, все гайки болтов должны располагаться с одной стороны фланцев. Прокладки между фланцами воздуховодов не должны выступать внутрь воздуховодов. Хомуты должны плотно охватывать металлические воздуховоды.
Свободно подвешиваемые воздуховоды должны быть расчалены путем установки двойных подвесок через каждые две одинарные подвески при длине подвесок от 0,5 м до 1,5 м. При длине подвесок более 1,5 м двойные подвески следует устанавливать через каждую одинарную подвеску.
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ ОГНЕЗАЩИТЫ ВОЗДУХОВОДОВ МБФ ТЕПЛО. Настоящая инструкция предназначена для монтажа комплексной системы огнезащиты воздуховодов и, состоящей из матов базальтовых прошивных теплоизолирующих и огнезащитных МПБФ (МПБСС, МПБСТ).
Краткое описание огнезащитной системы воздуховодов МБФ ТЕПЛО. Все применяемые материалы, входящие в состав огнезащитного покрытия, не выделяют в окружающую среду вредные и токсичные продукты и являются экологически безопасными. Огнезащитное покрытие состоит из матов прошивных фольгированных, выпускаемых по ТУ 5769-00-2012.
Толщина покрытия МПБФ.1500 составляет 20 мм, МПБФ.8000 составляет 60 мм. Огнезащитное покрытие воздуховодов МБФ ТЕПЛО не требует дополнительной отделки и имеет привлекательный внешний вид. Допускается проведение влажной уборки без применения химических моющих средств. Монтаж огнезащитного покрытия МБФ ТЕПЛО на воздуховод.
Подготовка поверхности для последующего нанесения огнезащитного покрытия. Конструктивная система огнезащиты воздуховодов МБФ ТЕПЛО предназначена для огнезащиты воздуховодов, изготовленных по ГОСТ 19903-74, ГОСТ 16523-89, производимые из оцинкованной или неоцинкованной стали. Конструктивные элементы воздуховода необходимо тщательно очистить от пыли, ржавчины и обезжирить. Работы необходимо производить при влажности окружающего воздуха не более 90%, температуре окружающей среды не ниже -30 ºС. Во время производства огнезащитных работ не допускается попадание капельной влаги на воздуховод и на используемую огнезащитную систему МБФ ТЕПЛО.
Произвести раскрой базальтового рулонного материала МБФ ТЕПЛО При расчете необходимого количества огнезащитного покрытия я МПБФ (МПБСС, МПБСТ) необходимо применять коэффициент 1,3. Монтаж огнезащитного покрытия МБФ ТЕПЛО на воздуховод. Необходимо проверить несущую способность элементов крепления воздуховодов.
При расчете необходимо учитывать следующие условия - плотность огнезащитного покрытия МПБФ (МПБСС, МПБСТ) составляет не более 70 кг/м3 На поверхность воздуховодов настилается огнезащитный материал МПБФ (МПБСС, МПБСТ), с нахлестом в стыках на 50-100мм. Крепление покрытия производится одним из нижеперечисленных способов.
Крепление с помощью штифтов с шайбой. Для огнезащиты воздуховодов МБФ ТЕПЛО-60, (МПБФ.1500) применяется приварной штифт CDF3-15 или CDF3 – IZOL -15, из расчета количества штифтов на м2 не менее 8 с расстоянием между штифтами не более 350 мм, равномерно распределенных по поверхности воздуховода. Необходимо учитывать, что на ребро воздуховода должно приходиться не менее 2 штифтов. При размере ребра воздуховода более 300 мм не менее 3. В месте нахлеста огнезащитного покрытия необходимо закрепить штифтами с шагом 350 мм, но не менее 2 шт на ребро. Для крепления покрытия в местах нахлеста применяются штифты марки CDF3 – 28 или CDF3 – IZOL -28. Для крепления штифтов применяется разрядной конденсатор.
Допускается применение приварного штифта (вместо CDF3-15, CDF3 – IZOL -15) с фиксирующей шайбой SP2-ТС25. В место применения CDF3 – 28 или CDF3 – IZOL -28 возможно использовать шайбой SP2-ТС42 с шайбой CL-0-30. Для огнезащиты воздуховодов МБФ ТЕПЛО-150, (МПБФ.8000) применяется приварной штифт CDF3-48 или CDF3 – IZOL -48, из расчета количества штифтов на м2 не менее 8 с расстоянием между штифтами не более 350 мм, равномерно распределенных по поверхности воздуховода. Необходимо учитывать, что на ребро воздуховода должно приходиться не менее 2 штифтов.
При размере ребра воздуховода более 300 мм не менее 3. В месте нахлеста огнезащитного покрытия необходимо закрепить штифтами с шагом 350 мм, но не менее 2 шт на ребро. Для крепления покрытия в местах нахлеста применяются штифты марки CDF3 – 90 или CDF3 – IZOL -90. Допускается применение приварного штифта (вместо CDF3-48, CDF3 – IZOL -48) с фиксирующей шайбой SP2-ТС63. В место применения CDF3 – 90 или CDF3 – IZOL -90 возможно использовать шайбой SP2-ТС114 с шайбой CL-0-40. Крепление с помощью жаростойкой мастики. Жаростойкую мастику необходимо тщательно перемешать до образования однородной массы.
Допускается разведение жидким натриевым стеклом по ГОСТ 13078-81, в пропорции не превышающей 10% от общего объема. Нанесение жаростойкой мастики может производиться, при положительной температуре окружающей среды, ручным способом посредством кисти, валика или шпателя. Рекомендовано использование гребенчатого шпателя высотой зуба 1,5 мм. Нанесение с помощью агрегатов безвоздушного распыления. Рекомендуемые параметры:. Требуемое давление воздуха - 0,4 - 0,7 МПА;. Давление на выходе из форсунки - 0,1-0,2 МПА; Рекомендуемое расстояние:.
Инструкция По Монтаж Воздуховодов Из Оцинкованной Стали Цена
при нанесение в направлении вниз или горизонтально расстояние 250-300 мм;. при нанесение в направлении вверх расстояние - 150-200 мм;.
в труднодоступных местах, расстояние не менее -100 мм. Технологические потери при мехазированном способе нанесения могут составлять до 10%.
После нанесения жаростойкой мастики наклеивывается огнезащитное покрытие МПБФ (МПБСС, МПБСТ) фольгированной стороной наружу. Стыки рулонного базальтового огнезащитного покрытия МБФ ТЕПЛО выполняются в внахлест на 50-100 мм и промазываются мастикой, проклеиваются алюминиевым скотчем. При производстве огнезащиты воздуховодов до монтажа, стыки (фланцы) обрабатываются после монтажа воздуховодов. В таком варианте огнезащиту воздуховодов огнезащитным покрытием МБФ ТЕПЛО производят от фланца до фланца, при этом зазор от фланца до края МПБФ (МПБСС, МПБСТ) не дожжен превышать 2 мм. При использование МПБФ кашированного алюминиевой фольгой или металлизированной пленкой. Пленку и места стыков возможно закрыть алюминиевым скотчем.
Завершающим этапом монтажа огнезащиты воздуховодов огнезащитой МБФ ТЕПЛО является огнезащита элементов крепления воздуховода. Для огнезащиты рекомендуется использовать комплексную систему огнезащиты воздуховодов МБФ ТЕПЛО. Также, допускается применение иных огнезащитных материалов с соблюдением требований по огнезащитной эффективности не ниже требований, предъявляемых к огнезащите самого воздуховода.
Контроль качества огнезащиты воздуховодов МБФ ТЕПЛО, ремонт поврежденного огнезащитного покрытия. Качество монтажа комплексной системы огнезащиты МБФ ТЕПЛО контролируется следующим образом:.
Визуальный контроль: покрытие должно быть сплошным, без порывов и повреждений. Базальтовый рулонный огнезащитный материал МБФ не должен иметь существенных механических повреждений. После приклеивания не допускается провисаний и отставаний базальтового рулонного материала. Повреждения огнезащитного покрытия, возникшие в процессе эксплуатации требуют восстановления целостности покрытия. Поврежденный участок вырезается и отделяется от поверхности воздуховода. На место повреждения накладывается заплата, стыки огнезащитного материала выполняются внахлест на 100 мм, с промазкой мастикой между слоями. Упаковка и хранение.
Продукция храниться в сухих помещениях с влажностью окружающего воздуха не более 75%. Не допускается попадание на материал капельной влаги.
Гарантийный срок хранения составляет 12 месяцев.